Выбор приоритетов:
Предварительное Техническое Задание (ТЗ)
Если у вас есть файлы с готовым ТЗ, то необязательно заполнять последующие поля блока, просто прикрепите файлы в виде архива в соответствующем поле ниже.
Краткое описание модернизируемой системы (максимум 256 символов):
Используемая модель мотор-редуктора (максимум 256 символов):
Параметры источника питания:
Количество фаз:

Фазное напряжение:
В
Частота сети:
Гц
Напряжение питания:
В
Потребность в инженерно-конструкторской услуге по интеграции привода в систему:
Желаемая дата поставки нового привода:
Необходимое количество приводов в мес. или год
шт.
Загрузите файл (или архив с файлами, не более 15 Mb):
Затрудняюсь сформулировать ТЗ по причине (максимум 256 символов):
Информация о себе
Основное направление деятельности компании:
Предлагаемая форма сотрудничества:
Контактная информация:
* ФИО
Должность
* Название компании
* Телефон
E-mail
Выбор приоритетов:
Предварительное Техническое Задание (ТЗ)
Если у вас есть файлы с готовым ТЗ, то необязательно заполнять последующие поля блока, просто прикрепите файлы в виде архива в соответствующем поле ниже.
Краткое описание модернизируемой системы (максимум 256 символов):
Используемая модель шагового двигателя (максимум 256 символов):
Требуемый крутящий момент, Н*м:
Требуемая угловая точность позиционирования:
'   "
Параметры источника питания:
Количество фаз:

Фазное напряжение:
В
Частота сети:
Гц
Напряжение питания:
В
Потребность в инженерно-конструкторской услуге по интеграции привода в систему:
Желаемая дата поставки нового привода:
Необходимое количество приводов в мес. или год
шт.
Загрузите файл (или архив с файлами, не более 15 Mb):
Затрудняюсь сформулировать ТЗ по причине (максимум 256 символов):
Информация о себе
Основное направление деятельности компании:
Предлагаемая форма сотрудничества:
Контактная информация:
* ФИО
Должность
* Название компании
* Телефон
E-mail
Выбор приоритетов:
Предварительное Техническое Задание (ТЗ)
Если у вас есть файлы с готовым ТЗ, то необязательно заполнять последующие поля блока, просто прикрепите файлы в виде архива в соответствующем поле ниже.
Краткое описание создаваемой системы (максимум 256 символов):
Требуемый тип синхронного привода:
Требуемая мощность:
кВт
при номинальных (максимальных) оборотах
необходимый номинальный крутящий момент, Н*м:
Необходимость режима силового серво-привода (с энкодером):
Потребность в инженерно-конструкторской услуге по интеграции привода в систему:
Параметры источника питания:
Количество фаз:

Фазное напряжение:
В
Частота сети:
Гц
Напряжение питания:
В
Желаемая дата поставки нового привода:
Необходимое количество приводов в мес. или год
шт.
Загрузите файл (или архив с файлами, не более 15 Mb):
Затрудняюсь сформулировать ТЗ по причине (максимум 256 символов):
Информация о себе
Основное направление деятельности компании:
Предлагаемая форма сотрудничества:
Контактная информация:
* ФИО
Должность
* Название компании
* Телефон
E-mail

Выбор серии электродвигателей

Серия EM
  • Общепромышленные электродвигатели и электроприводы.
Серия AEM
  • Подъёмные и маршевые электродвигатели для электрических и гибридных летательных аппаратов.
Серия iEM
  • Тяговые электродвигатели и электроприводы для систем наземного и судового электродвижения, а также силовые сервоприводы.
Серия sEM
  • Силовые серводвигатели и сервоприводы для промышленной робототехники и мехатроники.

Высокотехнологичные электродвигатели и электрогенераторы от разработчика «Электромомент»

Фотогалерея

А знаете ли Вы, что..?

Для обеспечения высокой надёжности беспилотных воздушных судов со взлётной массой более 30кг необходимы электродвигатели с высокой степенью пыле- и влагозащиты серии AEM

В отличие от шаговых двигателей, сервоприводы на основе электромоторов iEM и sEM обладают гораздо большим крутящим моментом и точностью позиционирования

Чем выше КПД электродвигателя, тем больше возможностей для снижения его массы

Отсутствие железного якоря в инновационных электродвигателях серий EM и AEM обеспечивает им самую высокую перегрузочную способность!

В конструкции электромоторов «Электромомент» используются современные композитные материалы и технологии

Отказ от механического редуктора в электроприводе существенно увеличивает его эффективность, надёжность, быстродействие и точность вращения

В состав синхронного электропривода обязательно входит система управления с частотным преобразователем

В отличие от асинхронных электродвигателей, для синхронных электрических машин пока не создан международный стандарт

КПД электромоторов «Электромомент» достигает 98,5% при номинальных оборотах

Для современных агродронов требуются специальные электроприводы серии AEM, которые можно помыть струёй воды из мойки высокого давления

Электромоторы «Электромомент» по крутящему моменту превосходят аналогичные по мощности асинхронные моторы в 4 и более раза!

В отличие от асинхронных, синхронные электромоторы имеют постоянный крутящий момент во всём рабочем диапазоне вращений

В отличие от синхронных сервоприводов, крутящий момент шаговых двигателей существенно снижается при увеличении скорости

Основным недостатком электродвигателей постоянного тока является наличие коллектора, который снижает надёжность и требует регулярного обслуживания

Электромоторы «Электромомент» могут управляться общепромышленными универсальными частотными преобразователями, предназначенными для управления синхронными электрическими машинами

Мощность, потребляемая синхронным электромотором, линейно зависит от оборотов

    Введите свою контактную информацию в форме ниже, и вскоре наши специалисты свяжутся с вами:
    (Только для компаний, специализирующихся на разработке и производстве высокотехнологичной продукции.)