Высокотехнологичные электродвигатели и электрогенераторы от разработчика «Электромомент»

Для современных агродронов требуются специальные электроприводы серии AEM, которые можно помыть струёй воды из мойки высокого давления

Электромоторы «Электромомент» по крутящему моменту превосходят аналогичные по мощности асинхронные моторы в 4 и более раза!

Мощность, потребляемая синхронным электромотором, линейно зависит от оборотов

Отсутствие железного якоря в инновационных электродвигателях серий EM и AEM обеспечивает им самую высокую перегрузочную способность!

В отличие от асинхронных, синхронные электромоторы имеют постоянный крутящий момент во всём рабочем диапазоне вращений

В отличие от синхронных сервоприводов, крутящий момент шаговых двигателей существенно снижается при увеличении скорости

Для обеспечения высокой надёжности беспилотных воздушных судов со взлётной массой более 30кг необходимы электродвигатели с высокой степенью пыле- и влагозащиты серии AEM

Чем выше КПД электродвигателя, тем больше возможностей для снижения его массы

Основным недостатком электродвигателей постоянного тока является наличие коллектора, который снижает надёжность и требует регулярного обслуживания

КПД электромоторов «Электромомент» достигает 98,5% при номинальных оборотах

В отличие от шаговых двигателей, сервоприводы на основе электромоторов iEM и sEM обладают гораздо большим крутящим моментом и точностью позиционирования

Электромоторы «Электромомент» могут управляться общепромышленными универсальными частотными преобразователями, предназначенными для управления синхронными электрическими машинами

Отказ от механического редуктора в электроприводе существенно увеличивает его эффективность, надёжность, быстродействие и точность вращения

В конструкции электромоторов «Электромомент» используются современные композитные материалы и технологии

В состав синхронного электропривода обязательно входит система управления с частотным преобразователем

Отсутствие железной арматуры в инновационных электродвигателях серии ЕМ и АЁМ обеспечивает им самую высокую перегрузку!

В отличие от асинхронных электродвигателей, для синхронных электрических машин пока не создан международный стандарт